Le nouveau Turbo Porto est un changeur de jeu. Une nouvelle perspective. Pour Specialized, pour la circulation urbaine et la perception globale de ce que peut être un vélo cargo électrique. Dans ce cas : le modèle le plus puissant, le plus polyvalent et le mieux équipé de sa catégorie. Et la manière la plus intelligente et fluide pour vous et votre famille de vous déplacer. SOUTIEN NATUREL : Avec un couple puissant de 90 Nm et une batterie de 710 wattheures d'une endurance exceptionnelle, le nouveau Porto se propulse dès le départ au sommet de sa classe. Dans la vie quotidienne, cela signifie : une vitesse constante de 25 km/h, indépendamment de la charge ou de la pente. Que la crèche soit à Oberstdorf ou que le point de retrait soit à l'autre bout de la ville : le système Turbo garantit jusqu'à 5 heures de performance fluide et constante. PERFORMANCE RENCONTRE CONFORT : La maniabilité du Porto instille une confiance fondamentale dès le premier mètre. Un centre de gravité bas pour la stabilité et en même temps l'agilité, ainsi qu'une entrée basse et confortable facilitent le démarrage, l'arrêt ainsi que la montée et la descente. Le Porto peut être long et souvent lourdement chargé, mais il se conduit comme un vélo normal. Grâce à sa conception en tant que vélo longtail, le poids est déplacé sur le long porte-bagages arrière, ce qui améliore considérablement la convivialité, même lors du stationnement. Même avec une charge maximale de 160 kg – le cycliste plus les bagages – le Porto se manœuvre en toute sécurité et facilement. Indépendamment de la taille ou de l'expérience. Il offre aux cyclistes mesurant entre 155 et 195 cm une ergonomie réglable en continu. Pour un vélo qui se laisse voir, ressentir et conduire confortablement jour après jour. AFFAIRE DE FAMILLE PURE : En réalité, on pense plutôt au terme « vélo cargo » comme à des transporteurs pragmatiques qu'à un équipement de luxe complet. Pourtant, le Porto rompt également avec la norme, incluant des porte-bagages avant et arrière et plus encore d'origine. Pourquoi ? Parce qu'il a été développé dès le premier jour pour transporter en toute sécurité et confortablement ce qui compte vraiment : la vie pleine. Que cela se fasse sur un siège enfant ou passager, une plateforme de bagages ou dans une poche latérale, cela reste une question de design individuel. Que le design véhicule également un certain understatement est un bel effet secondaire.