Le Nuroad Hybrid C:62 SLX séduit non seulement par son cadre en carbone C:62® léger, durable et épuré avec fourche entièrement en carbone. Les amateurs de gravel vont adorer le nouveau et léger moteur Bosch SX avec sa batterie de 400 Wh. Il offre jusqu'à 55 Nm de couple, est léger et prêt pour PowerMore. Pour les longs trajets, il est possible de le mettre à niveau avec une capacité supplémentaire de 250 Wh. Et pour ne pas sacrifier la polyvalence, un porte-bagages peut être monté à l'avant et à l'arrière. La transmission 12 vitesses Sram GX Eagle, robuste et commandée par radio, convainc non seulement par sa large plage de vitesses, mais aussi par un passage des vitesses précis et fluide. Le contrôle de vitesse de première classe, l'adhérence et la stabilité en ligne droite sont assurés par des freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS, des roues rigides Newmen Evolution SL X.R.25 et des pneus G-One Bite 45 mm adhérents et confortables. En parlant de pneus : nous avons laissé suffisamment d'espace pour que vous puissiez monter des pneus jusqu'à 50 mm de large, même avec des garde-boue. Alors, où sera votre prochaine aventure ?