Circuit vélo

Guide d'achat pour: Circuit vélo

• Types de circuits

  Il existe deux types principaux de dérailleurs de vélo : Les dérailleurs et les moyeux à vitesses intégrées. Les deux ont leurs avantages et domaines d'utilisation spécifiques, ce qui leur permet de répondre à différents types de cyclistes et exigences. Les dérailleurs sont très répandus et offrent une grande variété de vitesses, ce qui les rend idéaux pour différents types de terrains. Ils se composent de plusieurs roues dentées, appelées plateaux à l'avant et pignons à l'arrière, qui sont changés à l'aide d'un dérailleur et d'un dérailleur arrière. Ce type de dérailleur permet des changements de vitesse précis et rapides, ce qui est particulièrement avantageux dans les montées raides et les descentes rapides. Les dérailleurs sont généralement plus légers et offrent plus d'options de transmission, ce qui en fait un choix privilégié pour les VTT et les vélos de course. Les moyeux à vitesses intégrées, en revanche, sont intégrés dans le moyeu de la roue arrière et nécessitent donc moins d'entretien et sont plus robustes face aux intempéries. Ils offrent moins de vitesses, généralement entre 3 et 14, mais sont très adaptés à une utilisation quotidienne et aux trajets urbains. Les moyeux à vitesses intégrées peuvent être changés à l'arrêt, ce qui est particulièrement pratique en ville quand on s'arrête souvent aux feux de signalisation. En plus de ces deux types principaux, il existe également des circuits spéciaux comme la transmission par courroie et les circuits automatiques. La transmission par courroie utilise une courroie crantée au lieu d'une chaîne, elle est plus silencieuse et ne nécessite presque pas d'entretien. Les dérailleurs automatiques adaptent automatiquement les vitesses à la cadence et à la vitesse du cycliste, ce qui augmente le confort et simplifie le changement de vitesse.

• Marques de dérailleurs

  Certaines des marques leaders dans le domaine des dérailleurs de vélo sont Shimano, SRAM et Campagnolo. Shimano est connue pour sa large gamme de produits, allant des modèles d'entrée de gamme aux composants haut de gamme. SRAM s'est fait un nom grâce à des technologies innovantes comme le système de changement de vitesse 1x12 (un plateau à l'avant, 12 pignons à l'arrière). Campagnolo, un fabricant italien, jouit d'une grande réputation, en particulier parmi les cyclistes de course, pour ses groupes de vitesses précis et durables.

• Matériaux et finition

  Les matériaux et la finition des composants des dérailleurs jouent un grand rôle dans la longévité et la performance des dérailleurs. Les dérailleurs et les convertisseurs de haute qualité sont souvent fabriqués en aluminium ou en carbone, ce qui les rend légers et robustes à la fois. L'acier est utilisé pour les modèles moins chers et offre une grande durabilité, mais avec un poids plus élevé. La finition des composants du dérailleur varie également beaucoup. Les pièces fabriquées avec une grande précision garantissent des changements de vitesse souples et une plus longue durée de vie des composants.

• Caractéristiques techniques

  Les dérailleurs vélo modernes se distinguent par de nombreuses caractéristiques techniques qui améliorent la performance du changement de vitesse. Il s'agit par exemple des systèmes de changement de vitesse indexés, qui permettent des changements de vitesse précis, et des systèmes de changement de vitesse électroniques comme Shimano Di2 ou SRAM eTap, qui offrent une utilisation encore plus précise et sans effort. Une autre caractéristique importante est la logique de changement de vitesse : alors que Shimano s'appuie sur le système éprouvé Dual Control, SRAM a développé sa propre solution avec le système "DoubleTap" qui fonctionne avec un seul levier aussi bien pour monter que pour descendre les vitesses.