Una vera bici da corsa UCI: sotto i 10 kg, attrezzatura di alta gamma e una storia più interessante di "sono andato dal panettiere la domenica". Con grande dispiacere vendo la mia Orbea Oiz LTD Carbon, modello 2022, originariamente dal parco bici della professionista svizzera di MTB Ariane Lüthi – 5 volte vincitrice del Cape Epic, 5 volte campionessa svizzera e medagliata ai mondiali/europei. Ho preso la bici nel 2023 direttamente da Ariane; l'origine è documentata tramite corrispondenza personale. Questa Oiz proviene dalla sua ultima stagione di gare nel 2022. BikePerfect ha presentato l'Oiz di Ariane Lüthi con una configurazione speciale: [hidden] La configurazione è ancora impressionante: RockShox SID SL Ultimate / SIDLuxe, SRAM XX1 AXS, Quarq Powermeter, SRAM Level Ultimate, ruote in carbonio Scope, pedali XTR e Racing Ralph. Come si guida questa cosa? Il primo sorriso arriva alzandola. Sotto i 10 kg, incluso il telaio full-suspension, il powermeter e il dropper, è una dichiarazione. Sul sentiero: partenza brutale, maneggevolezza diretta e una vera trazione in salita. Grazie al telaio e al dropper, rimane comunque una vera MTB in discesa e non una nervosa cavalletta in carbonio che mette in discussione le proprie decisioni di vita al primo tappeto di radici. Ideale per XC, marathon, giri veloci – e per tutti quelli che preferiscono sorpassare in salita piuttosto che raccogliere scuse. Condizioni? Tecnicamente impeccabile. Telaio e retrotreno presentano segni di usura visibili e graffi sulla vernice. Questi erano già presenti quando ho preso la bici da Ariane. Secondo Ariane, i segni più evidenti sono stati causati da una caduta della bici parcheggiata; il telaio in carbonio non è stato [hidden] ruote in carbonio Scope sono in ottime condizioni, senza danni noti, graffi profondi o [hidden], in tutta trasparenza: non è un pezzo da museo, non è un bluff, ma una vera bici da corsa di alta gamma con una vita da bici reale. Chi cerca una bici da ex professionista senza graffi, probabilmente sarà più felice nel reparto Playmobil. 😉 Perché la vendo? Purtroppo, ora il pilota è il fattore limitante, non la bici. La testa avrebbe ancora voglia di dare il massimo, ma le mie ginocchia e la ragione medica portano a una discussione diversa. Zio Dottore consiglia di evitare picchi di prestazione e di non spingere oltre i 400 [hidden] una bici da corsa sotto i 10 kg e promettere di essere "oggi ragionevole" ad ogni salita funziona per me circa quanto "darò solo un'occhiata alle offerte di bici". Prima che l'Oiz diventi un costoso oggetto da garage, deve andare a qualcuno che la usi di nuovo per ciò per cui è stata costruita: guidare, attaccare, sorridere, ripetere – magari anche di nuovo con il numero di gara. CHF 4'950.– trattabili Conosco il valore della bici. Per favore, niente offerte da bazar. Visita e prova su appuntamento.