Built To FlyQuando le cose si fanno veloci e strette, l'Oiz leggera offre esattamente le prestazioni e l'efficienza necessarie per affrontare le gare XC più impegnative del mondo, efficiente quando spingi, precisa ad alta velocità e controllata anche al limite.Collegamento e ponte in alluminio forgiatoCon il collegamento in alluminio forgiato, più corto e rigido, siamo riusciti a ridurre il peso di circa il 30% grazie a intagli strategicamente posizionati all'interno, aumentando al contempo la rigidità. Il ponte delle foderi posteriori davanti al tubo sella collega l'amortizzatore e il telaio posteriore, garantendo un allineamento preciso anche sotto carico elevato.Due portabottiglieGrazie a due attacchi per portabottiglie su ogni misura del telaio, rimani autonomo durante le escursioni senza zaino e nelle lunghe gare.Kinematica degressivaUna kinematica degressiva offre un rapporto più equilibrato tra efficienza e controllo rispetto ai set-up lineari o progressivi tradizionali. La bici rimane efficiente e con buona trazione anche con l'amortizzatore completamente aperto.Geometria da garaLa nuova geometria offre una maneggevolezza XC più aggressiva e maggiore controllo ad alta velocità. Un angolo di sterzo più aperto e foderi posteriori più corti rendono l'Oiz adatta per il moderno XC di Coppa del Mondo.Il modo più diretto per il blocco dell'amortizzatoreIl nostro I-Line brevettato è semplicemente il blocco dell'amortizzatore più elegante, diretto e meglio integrato sul mercato. Il cavo per il blocco dell'amortizzatore corre completamente all'interno del telaio fino alla leva remota, il che significa meno cavi, meno sporcizia e meno attrito.Cockpit integratoUn cockpit XC leggero e ad alte prestazioni con attacco manubrio e manubrio integrati, sviluppato specificamente per la competizione.