
E-Bike Crosscountry
La cross-country e-bike è una bicicletta elettrica sviluppata appositamente per l'uso nella mountain bike cross-country. Il cross-country (XC) è una disciplina della mountain bike in cui i ciclisti percorrono diversi tipi di percorsi, tra cui single trails, sentieri forestali e salite facili.
17314 Crosscountries


Stromer ST5

Bulls Sonic EVO TR 2

Focus AVENTURA² 6.8
SPECIALIZED Levo Comp Alloy G4

KTM Macina Style 720

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX

SPECIALIZED Levo Comp Carbon G4

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SPECIALIZED Levo Expert Carbon G4

Stromer St5 Abs

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Bergamont E-Horizon Tour 20 Belt Wave

Bulls Cross Lite EVO

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SPECIALIZED Levo

SPECIALIZED Levo Sl Comp Alloy
Bergamont E-Horizon Tour 20 Belt Wave

SPECIALIZED Levo Sl Comp Alloy

SPECIALIZED Turbo Tero 4.0 EQ

SCOTT Lumen eRIDE 900

Flyer Upstreet6 7.10 HS EU High

Flyer G1 Upstreet
Consigli per l'acquisto di: Mountainbike: Fully: Crosscountry
Materiale del telaio
I telai in alluminio sono ampiamente utilizzati nelle e-bike cross-country grazie alla loro combinazione di resistenza, rigidità e relativa leggerezza. Offrono una buona durata e sono meno soggetti a danni dovuti a urti o cadute. I telai in carbonio, invece, sono noti per la loro leggerezza, rigidità ed eccellente smorzamento delle vibrazioni. Spesso offrono una guida molto fluida e prestazioni elevate, soprattutto sui percorsi tecnici. Tuttavia, i telai in carbonio sono spesso più costosi di quelli in alluminio e possono richiedere maggiore attenzione e cura per evitare danni. I telai in titanio sono raramente presenti nei modelli di e-bike da cross-country, poiché il titanio è un materiale costoso. Tuttavia, i telai in titanio sono leggeri, robusti, resistenti alla corrosione e offrono una guida fluida. Tuttavia, sono molto costosi e spesso vengono utilizzati solo nelle biciclette di fascia alta o personalizzate.
Telaio
La sospensione di una e-bike da cross-country, nota anche come sistema di sospensione, è un elemento cruciale per le prestazioni e il comfort della bicicletta sui percorsi cross-country più impegnativi. La forcella si trova nella parte anteriore della bicicletta ed è responsabile dell'assorbimento degli urti e delle vibrazioni della ruota anteriore. Le forcelle con escursione da 100 a 120 mm sono comuni per l'uso nel cross country. Le forcelle moderne sono dotate di precarico molla, smorzamento in estensione e in compressione regolabili e di funzioni di blocco per adattare la sospensione al terreno e alle preferenze del ciclista. Alcuni modelli di e-bike da cross-country sono dotati di sospensione posteriore, che offre ulteriore comfort e trazione, soprattutto su terreni sconnessi.
Le ruote
Le ruote dell'e-bike cross-country sono fondamentali per le prestazioni, la maneggevolezza e la robustezza della bicicletta, soprattutto sui percorsi cross-country più impegnativi. Le misure più comuni per le ruote da MTB sono 27,5 pollici e 29 pollici. Le ruote da 27,5 pollici offrono spesso una migliore manovrabilità e accelerazione, mentre quelle da 29 pollici sono in grado di superare bene gli ostacoli e offrono una migliore trazione. Le ruote possono essere realizzate in diversi materiali, tra cui lega di alluminio e carbonio. Le ruote in alluminio sono generalmente meno costose e offrono una buona durata e rigidità. Le ruote in carbonio sono più leggere e spesso offrono un migliore smorzamento delle vibrazioni.
Pneumatici
I modelli di e-bike da cross-country richiedono pneumatici speciali che soddisfino le esigenze delle condizioni dei sentieri da cross-country e che siano in grado di sopportare la potenza e il peso aggiuntivi di un sistema di trazione elettrica. Il disegno del battistrada degli pneumatici è fondamentale per garantire l'aderenza e la trazione su superfici diverse. I pneumatici con un battistrada medio e con alette più piccole sono adatti all'uso cross-country. Questi pneumatici offrono un'aderenza sufficiente su superfici sciolte come ghiaia o sabbia, ma anche una resistenza al rotolamento sufficiente su strade asfaltate. Di norma, sono da preferire i pneumatici più stretti, che offrono una minore resistenza al rotolamento e una maggiore agilità di guida. Tuttavia, la larghezza deve essere sufficiente a garantire un'adeguata aderenza e ammortizzazione su superfici irregolari.
Freni
I freni a disco idraulici sono ampiamente utilizzati sui modelli di E-bike da cross-country e offrono un'elevata potenza di frenata e una modulazione precisa. Utilizzano il fluido idraulico per trasferire la pressione alle pastiglie dei freni, consentendo una forza frenante costante e potente. I freni idraulici offrono anche una migliore dissipazione del calore e sono meno inclini al fading nelle lunghe discese rispetto ai freni meccanici. I dischi dei freni per le e-bike cross-country hanno spesso un diametro leggermente inferiore a quello delle discipline più aggressive della mountain bike, come l'enduro o il downhill. Le dimensioni tipiche sono comprese tra 160 e 180 mm, ma offrono comunque una potenza frenante sufficiente.
Motore a batteria
Un motore potente con una coppia sufficiente è fondamentale per ottenere buone prestazioni sui percorsi cross-country. Le capacità tipiche sono spesso comprese tra 300 Wh e 700 Wh, anche se esistono modelli con capacità maggiori. Può essere utile anche una batteria a ricarica rapida o la possibilità di ricaricarla in movimento. Tra i produttori di batterie più diffusi per le biciclette da e-crosscountry figurano Bosch, Shimano e Panasonic.
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