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Biciclette classiche Unicycle

Il monociclo è un mezzo di trasporto affascinante e unico che non solo attira l'attenzione, ma offre anche un modo stimolante e divertente per spostarsi. Con il suo design minimalista e la sua forma non convenzionale, il monociclo sfida i ciclisti di tutte le età.

21484 Unicycles

Stevens Izoard Disc
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Stevens Izoard Disc

CHF 2'399.-CHF 900.-
CHF 1'499.-
Cervélo R3
Usato

Cervélo R3

CHF 1'500.-
Simplon Kiaro 105

Simplon Kiaro 105

CHF 3'499.-CHF 199.-
CHF 3'300.-
SCOTT Spark 950

SCOTT Spark 950

CHF 3'799.-CHF 759.80
CHF 3'039.20

Consigli per l'acquisto di: Other: Unicycle

  • Materiale del telaio

    Il telaio del monociclo è realizzato con materiali di alta qualità per garantire stabilità, sicurezza e durata. L'alluminio e l'acciaio sono i materiali più comuni per i telai dei monocicli. I telai in alluminio offrono una combinazione ottimale di leggerezza e resistenza, che si traduce in una guida maneggevole e stabile. I telai in acciaio, invece, sono noti per la loro robustezza e durata, che li rende ideali per un uso intensivo. La geometria del telaio è appositamente studiata per le esigenze dei monociclisti e offre un buon equilibrio tra agilità e stabilità.

  • Telaio

    Il telaio del monociclo è progettato per massimizzare il comfort di guida e la stabilità, soprattutto sulle superfici irregolari. Una forcella o un mozzo di alta qualità sull'assale anteriore garantisce un efficace assorbimento degli urti e dei colpi. Questi componenti sono spesso regolabili per adattarsi allo stile di guida personale e alle condizioni del terreno. In questo modo il ciclista può ottimizzare le sospensioni per ottenere la massima trazione e il massimo comfort. I componenti delle sospensioni sono leggeri e robusti per garantire prestazioni affidabili su diverse superfici.

  • Le ruote

    Le ruote del monociclo sono progettate per fornire un equilibrio ottimale tra velocità, stabilità e manovrabilità. Di solito sono realizzate in plastica o alluminio ad alta resistenza e sono disponibili in diverse dimensioni per soddisfare le diverse esigenze dei ciclisti. Le ruote più grandi offrono una migliore attraversabilità degli ostacoli e una maggiore velocità, mentre quelle più piccole sono più maneggevoli e agili. I cuscinetti delle ruote sono spesso realizzati con precisione per garantire una rotazione fluida, mentre gli pneumatici sono realizzati in gomma di alta qualità per assicurare una buona aderenza e durata.

  • Pneumatici

    Gli pneumatici per monociclo sono progettati appositamente per le esigenze del monociclo e offrono una combinazione ottimale di aderenza, durata e comfort. Con un robusto disegno del battistrada adatto a diverse superfici, gli pneumatici per monociclo consentono di pedalare in sicurezza su strade lisce, sentieri di ghiaia e terreni leggeri. La larghezza del pneumatico e il disegno del battistrada sono progettati per offrire una buona trazione e stabilità, riducendo al minimo la resistenza al rotolamento. Molti pneumatici per monociclo sono dotati di fianchi rinforzati per ridurre il rischio di danni durante i salti e i trick.

  • Freni

    I freni dei monocicli forniscono una decelerazione affidabile e un controllo per fermarsi in modo sicuro e confortevole. I freni a pedale sono il tipo di freno più comune sui monocicli e si applicano premendo sulla ruota. Sono facili da usare e sono efficaci anche sul bagnato. Alcuni modelli sono dotati anche di freni a mano, che forniscono un ulteriore controllo e decelerazione. I freni sono realizzati con materiali di alta qualità per garantire una lunga durata e prestazioni affidabili. Nel complesso, il monociclo offre un modo divertente, stimolante ed ecologico di spostarsi.

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