Biciclette classiche Cruiser

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• Materiale del telaio

  I telai in acciaio sono tradizionali e molto diffusi nelle biciclette cruiser. Sono robusti, durevoli e offrono una guida fluida, poiché l'acciaio è in grado di assorbire le vibrazioni. Le biciclette da crociera con telaio in acciaio hanno spesso un look classico e sono generalmente convenienti. I telai in alluminio sono più leggeri di quelli in acciaio e offrono comunque una buona durata. L'alluminio è anche meno soggetto alla ruggine, il che lo rende una buona scelta per i ciclisti che vivono in ambienti umidi o salati. I telai in alluminio possono contribuire a ridurre il peso complessivo della bicicletta e a migliorare l'accelerazione. Il Chromoly si trova anche nelle biciclette cruiser. Il Chromoly è una lega di cromo e molibdeno che offre un'eccellente combinazione di resistenza, durata e comfort di guida. Il chromoly è più leggero dell'acciaio puro, ma offre comunque un'elevata resistenza, che si traduce in un telaio robusto ma relativamente leggero. I telai in cromo si trovano spesso sulle biciclette cruiser di fascia alta.

• Telaio

  Le biciclette cruiser sono generalmente progettate per una guida rilassata e confortevole, e quindi spesso hanno componenti di sospensione semplici rispetto alle biciclette con sospensioni complete progettate per terreni più impegnativi o per prestazioni sportive.Le biciclette cruiser di solito hanno una forcella rigida senza sospensioni. Poiché sono progettate per l'uso su strade o sentieri pianeggianti, una forcella sospesa non è generalmente necessaria. La forcella rigida garantisce una trasmissione diretta della potenza e uno sterzo preciso, ideale per le passeggiate su strade asfaltate o piste ciclabili. La sella e le manopole di una bicicletta cruiser sono spesso ben imbottite per garantire il comfort durante i lunghi viaggi. Una sella comoda e manopole ergonomiche contribuiscono a ridurre lo sforzo su schiena, mani e glutei e a rendere più piacevole l'esperienza di guida.

• Ruote

  Le biciclette cruiser sono generalmente dotate di ruote da 26 pollici, anche se esistono modelli di altre dimensioni. Le biciclette cruiser sono solitamente dotate di cerchi robusti e durevoli, in grado di sopportare le sollecitazioni della guida su superfici diverse. I cerchi sono spesso realizzati in alluminio o in una lega di alluminio e possono avere un design largo per ospitare pneumatici più larghi. I raggi delle biciclette cruiser possono essere realizzati in acciaio inossidabile o in altri materiali e sono solitamente progettati per resistere a tutti i tipi di sollecitazioni.

• Pneumatici

  Le biciclette cruiser sono spesso dotate di pneumatici larghi che garantiscono una guida fluida e confortevole. I pneumatici larghi assorbono meglio gli urti e le asperità rispetto a quelli più stretti e offrono quindi una guida confortevole, soprattutto su strade sconnesse o sentieri asfaltati. Molti pneumatici cruiser hanno il cosiddetto battistrada a palloncino, che conferisce loro un aspetto arrotondato e robusto. Questo battistrada migliora l'assorbimento degli urti e fornisce una trazione aggiuntiva, soprattutto su superfici sciolte come sabbia o ghiaia. I pneumatici Cruiser vengono spesso utilizzati con una bassa pressione dell'aria per migliorare ulteriormente la trazione e il comfort di guida. La bassa pressione dell'aria consente agli pneumatici di adattarsi meglio alla superficie e di assorbire le asperità, con il risultato di una guida più fluida.

• Freni

  Esistono diversi tipi di freni utilizzati nelle biciclette cruiser. Il freno a contropedale è un tipo di freno comune sulle biciclette cruiser, soprattutto sui modelli con cambio al mozzo. Il pilota aziona il freno pedalando all'indietro, attivando le ganasce e rallentando o fermando la bicicletta. I freni Coaster sono facili da usare e non richiedono leve del freno a mano, il che li rende una scelta popolare per le biciclette cruiser. I freni a V sono un altro tipo di freno comunemente utilizzato sulle biciclette cruiser. Questi freni utilizzano bracci montati sui cerchioni e utilizzano pastiglie per rallentare o fermare le ruote. Anche i freni a disco sono sempre più utilizzati sulle biciclette cruiser, soprattutto sui modelli di fascia alta o sulle e-bike.