Le Crux DSW est le gravel bike en aluminium le plus léger que nous ayons jamais développé. Mais il est bien plus que ça. Toutes les leçons apprises lors du développement du Crux Carbon ont été littéralement coulées en aluminium grâce au D’Aluisio Smartweld. Grâce à notre technique de fabrication brevetée, nous avons construit le gravel bike en aluminium le plus performant, le plus maniable, le plus équilibré et le plus agile de tous les temps. Il est parfait pour les trajets les plus rapides au plus haut niveau ou simplement pour s'amuser énormément. Certains pourront l'appeler une copie, pour nous, il mérite un nom bien à lui - le Crux DSW. POIDS LE PLUS FAIBLE : Avec un poids de seulement 1 399 grammes pour la taille du cadre 56 avec la finition la plus légère, le Crux DSW est le gravel bike en aluminium le plus léger de tous les temps. Associé à notre fourche FACT 12r Crux Carbon, le Crux DSW, optimisé pour la performance et extrêmement robuste, atteint un poids total de 9,37 kg. Aucun autre gravel bike en aluminium ne peut rivaliser avec cela. EXTRÊMEMENT PERFORMANT : Plus de dégagement pour les pneus signifie plus de performances - c'est pourquoi le Crux DSW offre le même dégagement pour les pneus que son homologue en carbone : 47 mm pour les roues de 700C et jusqu'à 2,1 pouces pour les roues de 650B. Ainsi, le Crux DSW peut emmener les cyclistes partout, et ce à pleine vitesse. INCROYABLEMENT MANIABLE : Réactif aux pédales. Confortable sur la selle. Le D’Aluisio Smartweld nous donne la possibilité d'ajuster les formes de l'aluminium et de créer un comportement de conduite qui semblait possible uniquement avec du carbone. Le Crux DSW possède naturellement la même géométrie de gravel axée sur la performance que son homologue de l'équipe de course. Une portée plus longue assure une meilleure répartition du poids et une manipulation rapide et sûre, tandis qu'une pile plus basse permet une position de conduite orientée vers la performance. Avec une hauteur de boîtier de pédalier de 72 mm, nous avons trouvé le compromis idéal entre maniabilité et stabilité. D’ALUISIO SMARTWELD : Le DSW est un procédé de construction breveté basé sur l'hydroformage. Les jonctions des tubes sont ajustées de manière précise pour obtenir des soudures plus solides et plus stables et finalement, un cadre plus léger. Un tel cadre est en moyenne deux fois plus durable qu'un cadre en aluminium conventionnel. Avec le Smartweld, nous pouvons fabriquer par exemple un tube inférieur unique avec un boîtier de pédalier. Cela permet de gagner du poids et d'améliorer la transmission de la puissance.