Le Levo Alloy Öhlins Coil LTD offre une puissance incroyable pour parcourir davantage de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance exploitable et d'autonomie polyvalente. C'est le résultat d'une obsession de 40 ans pour la création des meilleurs VTT de montagne au monde. Depuis son lancement, Levo a établi la référence que tout autre e-MTB cherche à atteindre, et la dernière version en alliage Levo élève encore cette barre. Tout commence avec notre moteur Turbo Full Power 2.2 et l'unité Turbo Connect Master Mind (TCU), qui offrent au Levo une amplification douce et fluide de vos efforts—4 fois votre puissance, vous permettant de choisir où rouler et quand le faire. Levo brise également les limites en matière d'autonomie, amplifiant votre effort pour jusqu'à cinq heures de temps de conduite. Vous pouvez désormais rouler plus loin et explorer plus que jamais. De plus, le châssis optimisé dispose d'une suspension arrière réglée sur mesure de 150 mm et d'une géométrie ajustable qui offrent une conduite stable et naturelle, comme aucune autre. Car au bout du compte, c'est la conduite qui compte. Croyez-le. Cette version spéciale du Levo Alloy Öhlins Coil LTD ne laisse rien au hasard. Suspension Ohlins avant et arrière pour une expérience de conduite inégalée, dernière transmission T-Type de SRAM, freins TRP DH-R Evo et roues en alliage Traverse HD. Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré de Levo, sa batterie de 700 Wh et son unité de connectivité Turbo offrent un couple de 90 Nm et une puissance de 565 watts, leader de sa catégorie, pour jusqu'à cinq heures de temps de conduite, vous permettant de rouler plus loin et plus vite que jamais. L'unité Turbo Connect (ou "TCU") du Levo est plus qu'un simple bouton "marche-arrêt"—c'est le cerveau du vélo. Le TCU affiche le niveau de la batterie et le mode d'assistance. Il communique également, via ANT+/Bluetooth®, avec notre écran de guidon optionnel pour afficher encore plus d'informations sur votre parcours du jour. Une conception dédiée avec des tailles de roues mixtes, avec une roue de 27,5” à l'arrière et de 29” à l'avant, offre une conduite agile qui surpasse les autres e-MTBs à pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le bas du boîtier de pédalier bas, l’angle de tube de direction relâché et le déport de fourche réduit maintiennent la stabilité sur terrain accidenté. Levo propose deux réglages de géométrie distincts, vous permettant d'ajuster facilement ses performances pour tout style de conduite et tout terrain. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 7 mm, vers le haut ou vers le bas.