Velos klassisch Dirtbike

Kaufberatung für: Mountainbike: Dirtbike

• Rahmenmaterial

  Der Rahmen eines Dirtbikes kann aus den unterschiedlichsten Materialien bestehen. Aufgrund seiner Leichtigkeit und Festigkeit ist Aluminium ein sehr beliebtes Material für den Dirtbike-Rahmen. Es ermöglicht eine gute Handhabung und ist widerstandsfähig gegen Korrosion. Stahlrahmen sind robust und langlebig, was sie zu einer guten Wahl für den Einsatz im Gelände macht. Sie sind jedoch in der Regel schwerer als Aluminiumrahmen und können rosten, wenn sie nicht ordnungsgemäss gewartet werden. Eine Legierung aus Chrom und Molybdän ist vor allem für ihre hohe Festigkeit und Haltbarkeit bekannt. Chromoly-Rahmen sind leichter als reine Stahlrahmen und bieten dennoch eine ausgezeichnete Festigkeit und sind oft in High-End-Dirtbikes zu finden. Titanrahmen sind extrem leicht und stark, aber auch sehr teuer. Sie bieten eine hervorragende Leistung, sind aber aufgrund ihres hohen Preises weniger verbreitet.

• Fahrwerk

  Das Fahrwerk eines Dirtbikes ist ein entscheidendes Element für die Leistung und das Handling im Gelände. Bei der Dirtbike-Federung gibt es zwei Haupttypen. Die Teleskopgabeln vorne sind an der Vorderseite des Bikes angebracht und absorbieren Stösse von der Vorderachse. Die Federbeine hinten am hinteren Teil des Rahmens montiert und unterstützt die Hinterradfederung. Es arbeitet ähnlich wie die Teleskopgabel, um Stösse abzufedern und die Traktion aufrechtzuerhalten. Neben der Federung spielen Dämpfungssysteme eine entscheidende Rolle, um die Bewegungen des Federungssystems zu kontrollieren und ein unerwünschtes Auf- und Abprallen zu verhindern. Dämpfer werden sowohl vorne als auch hinten eingesetzt, um die Geschwindigkeit und den Grad der Federnkompression zu regulieren. Zudem haben Dirtbikes oft einen längeren Federweg, um den Anforderungen des Offroad-Terrains gerecht zu werden.

• Laufräder

  Die Felgen eines Dirtbikes müssen stark und widerstandsfähig sein, um den Belastungen des Offroad-Fahrens standzuhalten. Diese sind oft aus Aluminiumlegierungen gefertigt und können verstärkte Speichenlöcher haben, um die Festigkeit zu erhöhen. Gängige Grössen sind 21 Zoll für das Vorderrad und 18 Zoll für das Hinterrad bei Motocross-Bikes. Bei Enduro- und Trailbikes können auch andere Grössen verwendet werden, abhängig von den Vorlieben des Fahrers und den Anforderungen des Geländes.

• Reifen

  Die Reifen eines Dirtbikes sind speziell für den Offroad-Einsatz entwickelt und verfügen über ein Profil mit tiefen Stollen, um Grip auf verschiedenen Oberflächen wie Schlamm, Sand und Schotter zu bieten. Sie können auch verstärkte Seitenwände haben, um Beschädigungen durch scharfe Steine oder Wurzeln zu vermeiden.

• Bremsen

  Dirtbikes sind mit leistungsstarken Bremssystemen ausgestattet und verfügen über Bremsscheiben an Vorder- und Hinterrad. Diese sind aus gehärtetem Stahl und bieten eine grosse Oberfläche für die Bremsbeläge, um Reibung zu erzeugen und das Bike zu verlangsamen. Die Bremsscheiben können in verschiedenen Grössen erhältlich sein, abhängig vom Modell und der Fahrzeugart. Die Bremsbeläge hitzebeständigen Material wie organischem oder keramischem Verbundstoff und sind dafür ausgelegt, hohe Temperaturen standzuhalten und gleichzeitig eine gute Bremskraft zu bieten. Hat das Dirtbike eine hydraulische Bremse wird Bremsflüssigkeit verwendet, um den Druck von der Bremspumpe auf die Bremszangen zu übertragen. Diese muss regelmässig überprüft und bei Bedarf gewechselt werden, um eine optimale Leistung des Bremssystems sicherzustellen. Dirtbike-Bremsen sind darauf ausgelegt, auch unter extremen Bedingungen zuverlässig zu arbeiten und eine schnelle Verzögerung bei hohen Geschwindigkeiten zu ermöglichen. Ob im Geländer oder im Jump-Park, mit dem richtigen Dirtbike machen Sprünge und Tricks auf jedem Untergrund Spass!