Das Velo wurde in November 2025 gekauft und seither sind knapp 880 km gefahren worden, davon etwa 450 (also mehr als 60%) OHNE Unterstützung. Das zeigt die gute Performance des "Leicht-Ebikes" und das geringe Gewicht: Das Rad wiegt keine 18 kg und ist daher auch hervorragend für den Transport mit der Bahn geeignet. (Wer ein zweites Partner-Bike sucht: die Damen-Version (mit Trapez-Rahmen) ist bei mir auch mit einer Rahmenhöhe von 53 cm zu haben. - leichter Bosch Performance Line SX Motor - anspruchsvolle 12-Gang Shimano Deore XT Schaltung Hier die Daten des Herstellers: Motor Bosch Performance Line SX (Smart System) 25/55 Nm Motorunterstützung bis 25 km/h Display Bosch Purion 200 Gabel Carbon starr, R37-series, Schaft 1.1/8” - 1.5” Schaltungsart-Gänge Kettenschaltung | 12 Gang Schalthebel Shimano SL-M8100-12 Schaltwerk SHIMANO Deore XT RD-M8100, 12-Gang Kurbelgarnitur Hercules Classic, Isis Kassette SHIMANO CS-M8100-12, 10-45 Z. Kette SHIMANO CN-M8100 Bremse SHIMANO BR-RS405 Bremsscheibe SHIMANO SM-RT64 / 160 mm Bremsscheibe hinten SHIMANO SM-RT64 / 160 mm Vorbau Hercules AS007N, 7°, mit Adapter für Scheinwerfer Lenker Hercules Trekking, AL, 31.8 mm, 15° backsweep Steuersatz Acros Headset 1.5” ICR Nabe (Vorderrad) SHIMANO HB-TC500, 15X100 mm, Centerlock Nabe (Hinterrad) Shimano FH-TC500, 12x142, Centerlock Felge Radiale G55 Bereifung SCHWALBE G-ONE Overland Reifengröße (ETRTO) 50-622 Radgröße 28 Zoll Sattel Fizik Aidon Sattelstütze Hercules SP-719, AL, Ø30.9 mm, 350 mm Frontleuchte Hercules FS-52EB, bis zu 50 Lux Rückleuchte LED, integriert im Schutzblech Schloss ABUS IT3 Batterieschloss, XPlus Zylinder Zulässiges Gesamtgewicht 135 kg Das FUTURA SL I-12 wurde beim German Design Award 2025 in der Kategorie ”Excellent Product Design – Bicycles and E-Bikes” ausgezeichnet. Jede Gewährleistung, soweit nach Gesetz möglich, wird wegbedungen, insbesondere sind Wandelung und Minderung ausgeschlossen.