Stato tecnico: Il telaio in carbonio, le ruote, il manubrio ecc. sono in buone condizioni; nessun danno, nessun incidente. Il reggisella è stato sostituito con una versione in titanio regolabile. La trasmissione e i freni devono essere rinnovati. Conclusione sullo status di culto: Lo Spark LTD del 2009 è ancora considerato un pezzo da collezione nella scena del mountain bike. È stata la dimostrazione senza compromessi di ciò che Scott poteva realizzare nel settore del carbonio. Per i parametri odierni, la geometria (angolo di sterzo ripido, lunghi attacchi) è tipicamente "retro", ma nell'accelerazione e nella salita la bici è ancora estremamente agile grazie al peso minimo.