Dopo aver progettato i CLX 50, ci siamo resi conto che un set di ruote in carbonio accessibile e adatto alle corse non era disponibile, fino allo sviluppo del CL 50. Abbiamo abbinato il nostro cerchio vincente CLX 50 a raggi rotondi DT Swiss Competition, mozzi Aero Flange con interni DT Swiss 350 e cuscinetti in acciaio, per offrirti un set di ruote eccezionale a un prezzo più che accessibile. Condividendo i cerchi con i CLX 50, i CL 50 offrono molti dei vantaggi dei loro modelli superiori. Anche se il CL 50 è simile nel peso a molte ruote della categoria "leggera", l'aerodinamica è stata al centro dello sviluppo. Per questo motivo, abbiamo utilizzato la modellazione computerizzata in Dinamica dei Fluidi Computazionali per arrivare a varie forme di cerchi che potessero rendere il CL 50 il più veloce e leggero possibile. Ci è voluto del tempo, ma abbiamo ristretto la forma del cerchio a tre concorrenti che sono stati poi lavorati CNC in cerchi, assemblati in ruote e testati in galleria del vento. Nella galleria, abbiamo testato ogni ruota, la nostra e quelle della concorrenza, con un pneumatico da 24C (che misura 26C), poiché i pneumatici possono influenzare drasticamente i test. Abbiamo scelto un pneumatico a larghezza moderna per progettare i nostri cerchi, poiché oltre a consentire una pressione dei pneumatici inferiore (che si traduce in maggiore comfort e minore resistenza al rotolamento), sono anche altrettanto aerodinamicamente efficienti se abbinati alla corretta larghezza del cerchio. È ora giunto il momento della validazione finale dei test. Il risultato? Un set di ruote a copertura clincher profondo 50 mm e pesante 1465 grammi, pronto per la corsa e conveniente.