Shimano CUES con LinkGlide – il futuro del comfort di cambiata. Utilizzo Shimano CUES da un po' di tempo, passando dal 9 velocità a 10 e 11 velocità – e sono completamente entusiasta. La combinazione tra il nuovo gruppo CUES e la tecnologia LinkGlide ha cambiato completamente la mia esperienza di cambiata. Chi ha utilizzato finora Altus, Acera, Alivio o anche Deore e SLX sentirà immediatamente la differenza: è semplicemente un altro livello. Ciò che rende LinkGlide speciale è ciò che accade sotto la superficie: Shimano ha riprogettato i profili dei denti della cassetta – con denti più piatti e stabili e bordi di cambiata ottimizzati. Il risultato è un cambio di velocità estremamente fluido – anche sotto carico. Si pedala, si cambia – e la catena scivola in modo visibilmente silenzioso e fluido nella marcia successiva, quasi da sola. Nessuno strappo, nessun scricchiolio, nessun ritardo. Semplicemente "pulito". Un punto che trovo deludente: tutti i gruppi CUES utilizzano LinkGlide, ma Shimano li offre in diverse fasce di qualità, contrassegnate con etichette come U4000, U6000 o U8000. U4000 è la versione a 9 velocità, che pur utilizzando LinkGlide, è realizzata con materiali più economici e una lavorazione più semplice. U6000 (10 velocità) e U8000 (11 velocità), invece, vengono forniti con componenti decisamente più di alta qualità – quasi al livello di Deore o addirittura XT. Per me sarebbe ideale se Shimano offrisse un gruppo CUES a 9 velocità in qualità U8000 (ossia qualità XT). Non ho bisogno di 11 velocità, anche con la mia e-bike da 45 le 9 sono assolutamente sufficienti, ma non voglio compromettere la qualità dei materiali. Per tutti coloro che hanno bisogno di meno velocità, ma tengono a una lavorazione di prima classe, questa sarebbe la soluzione perfetta. Purtroppo, attualmente non esiste una versione a 8 velocità con LinkGlide – qui c'è ancora potenziale da sfruttare. Shimano CUES con LinkGlide è progettato principalmente per mountain bike, trekking, bici da touring e e-bike, non per bici da corsa o gravel bike. Eppure: La

Originariamente pubblicato su Galaxus