Il sistema è controllato tramite un computer da bicicletta con LCD a colori montato sul manubrio (SC-E8000). Il display è ben visibile e, mentre si è in movimento in terreni accidentati, i dati vengono mostrati a colpo d'occhio. Offre una serie di metriche e opzioni di personalizzazione in combinazione con il software E-Tube di SHIMANO (che ora è compatibile con Bluetooth e ANT). I ciclisti possono scegliere tra la modalità Eco, Main e High-Power durante la corsa. In tratti impraticabili, si attiva la modalità Power-Walk del sistema. I cambi di marcia vengono effettuati tramite le leve cambio meccaniche FIREBOLT o gli switch Di2 in combinazione con gli eventuali componenti meccanici o Di2 già presenti.