Il sistema di freni a disco presenta una pinza con pistoni doppi contrapposti. I pistoni anteriori hanno un diametro diverso rispetto a quelli posteriori. Il sistema utilizza una tecnologia per la trasmissione della forza, in cui i pistoni più piccoli afferrano il disco in entrata e i pistoni più robusti e di maggiori dimensioni afferrano il disco in uscita. Questo riduce il vibrare del disco dei freni e rende il sistema di frenata molto più silenzioso. La pinza freno a quattro pistoni aumenta la superficie di contatto con il disco dei freni, mantenendo la sua dimensione compatta. La posizione delle pastiglie è esattamente sintonizzata per stabilizzare la pressione. Inoltre, in combinazione con la leva freno SERVO WAVE, si ottiene un'impressionante maggiore potenza frenante del 50% rispetto al modello precedente. Il sistema frenante a disco avanzato SAINT/ZEE può essere adattato alle abitudini di frenata del conducente e produce una potenza di frenata uniforme e facilmente modulabile.