Il pneumatico per la ruota posteriore, anche per le pendenze più ripide Meno profondità del battistrada rispetto al Shredda anteriore, ma maggiore stabilità Battistrada ottimizzato per carcassa radiale: design del battistrada aperto con effetto pala e alta profondità per un'eccellente aderenza Collegamento tra i tasselli per maggiore stabilità e durata su E-MTB Radiale: Maggiore superficie di contatto grazie a una disposizione più smussata dei fili della carcassa. Maggiore grip, maggiore ammortizzazione, maggiore sicurezza.