Completamente rielaborata, nuova forcella, dal ammortizzatore alla molla ad aria fino ai foderi inferiori. Migliore risposta e comportamento di taratura rispetto a prima, con nuovi cut-shims per linee di guida precise, controllo e trazione anche sui pendii più ripidi. Il nuovo GlideCore tubo ad aria riduce significativamente l'attrito, specialmente sotto carichi assiali come quando si supera rapidamente grandi pietre o radici. La particolare costruzione minimizza l'inclinazione del pistone d'aria nel tubo stelo. La cartuccia Grip X2 rappresenta la migliore performance in discesa e la massima possibilità di regolazione - impostazione della compressione High/Low-Speed e impostazione alta/bassa per il ritorno. I paracolpi MCU, la protezione contro gli urti finali, è più morbido e durevole che mai! Valvole di sfiato aggiornate, canali bypass spostati e design del arco aggressivo, oltre a foderi inferiori più rigidi e leggeri completano la forcella da Coppa del Mondo. Disco del freno da 200 a 230 mm e ampiezza massima del pneumatico di 2.5". Compatibile con parafanghi lunghi e corti.