Le cadre Nuroad C:62 reprend tout ce que nous savons sur les cadres en carbone et le reconditionne dans un format parfait pour la course de gravel. Le cadre est suffisamment dégagé pour accueillir des pneus jusqu'à 50 mm, ce qui vous permet de changer facilement de pneus en fonction de vos besoins. Un collier de selle intégré, un passage de câbles entièrement intégré et un cockpit en carbone monobloc complètent l'aspect élégant et organique du cadre, et la fourche en carbone C:62® dispose de deux positions de montage pour les porte-bagages. Le poids total ? Seulement 1150 g pour un cadre de taille moyenne. Il est donc résistant, mais aussi extrêmement léger. La base idéale pour une nouvelle approche des courses de gravel. Si c'est le gravel et la cadence qui vous motivent, le Nuroad C:62 EXC est fait pour vous. L'élégant cadre et la fourche en carbone C:62® sont légers et réactifs, comme vous vous y attendez, tandis que le cockpit en carbone monobloc poursuit le thème de l'économie de poids sans sacrifier les performances, afin que vous puissiez mettre votre énergie au service de la propulsion vers l'avant. À ce propos, une manivelle Sram Force avec capteur de puissance transmet votre énergie aux vitesses Force AXS 1x13, ce qui vous donne un contrôle total. Les roues Newmen Advanced G.34, chaussées de pneus Schwalbe G-One R Pro de 45 mm à roulement rapide, sont stoppées par les freins à disque hydrauliques Sram Force. Car tout le monde sait que ralentir plus vite permet d'avancer plus rapidement...