Costruiamo la tua bicicletta da sogno secondo i tuoi desideri! Contattaci per il tuo bicicletta personalizzata e lasciati consigliare dai nostri esperti. Il set telaio S-Works Tarmac SL8 è incredibilmente veloce. L'aerodinamica avanzata e il peso ridotto offrono una qualità di guida che sembra irraggiungibile. Dopo otto generazioni e oltre vent'anni di sviluppo, non è solo la Tarmac più veloce di sempre - è la bicicletta da corsa più veloce al mondo. Sei pronto? Aerodinamica e peso ridotto da soli non decidono le gare – alla linea di arrivo, conta la velocità. Per raggiungere una velocità da gara è necessaria una particolare combinazione di aerodinamica, leggerezza, rigidità e flessibilità. Il nostro team Ride Science ha scoperto tramite simulazioni di gara basate su dati reali che la Tarmac SL8 è la bicicletta da corsa più veloce mai costruita su tratti decisivi: ben 16,6 secondi più veloce su 40 km, 128 secondi più veloce su Milano-Sanremo e 20 secondi più veloce sul Tourmalet. AERO-AVANTGARDE: Per noi, l'aerodinamica riguarda le superfici che contano realmente, non quelle che sembrano più belle. Con questa filosofia abbiamo creato la nostra bicicletta da corsa più aerodinamica di sempre. E sì, è più aerodinamica della Venge. Il nuovo tubo di sterzo del Tarmac SL8 mantiene meglio il flusso d'aria, poiché la superficie anteriore ha una forma più affilata. Lo chiamiamo Speed Sniffer e con esso il profilo più affusolato del tubo di sterzo genera molto meno resistenza all'aria. Inoltre, in conformità con le nuove regole UCI, abbiamo sviluppato la sella Specialized più stretta e aerodinamica di sempre per il Tarmac SL8, consentendo all'aria turbolenta in rapido movimento di defluire più pulita intorno alle gambe. Una bicicletta con un occhio per la vittoria. PESO MINIMO, MASSIMA AERODINAMICA: La Tarmac SL8 sfrutta le scoperte derivanti dallo sviluppo dell'Aethos e raggiunge senza fatica il limite di peso UCI, con un set completo Aero. Il nostro team ha creato un incredibile telaio che pesa solo 685 grammi – il 15% più leggero della Tarmac SL7 e più leggero rispetto a tutte le altre bici del World Tour. Che Kasper Asgreen abbia corso su una tappa del Tour con il nostro Aethos, il cui telaio pesa solo 585 grammi, non conta. Le nuove possibilità tecniche ci hanno permesso di ottimizzare il peso del tubo inferiore, del tubo sella e del posteriore della Tarmac, poiché la nuova forma del telaio distribuisce il carico in modo così efficiente da rendere superflue ulteriori strati di carbonio per maggiore rigidità.