Il Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 si sente a casa soprattutto sui sentieri impegnativi - e affronta questa sfida con una forcella ammortizzata Fox 36 Performance precisa all'anteriore e un ammortizzatore Fox Float X Performance con serbatoio di compensazione al posteriore. A questo si aggiungono ruote leggere ma robuste Newmen, su cui abbiamo montato pneumatici Maxxis Assegai da 2.5 pollici e Minion DHR II da 2.4 pollici. Il controllo della velocità massima è il punto forte delle potenti freni Magura MT7. E grazie alla collaborazione del motore Bosch CX di quarta generazione con il cambio Sram GX Eagle a rapida e fluida progressione, tutto procede veloce e scorrevole. Abbiamo persino montato un reggisella telescopico - perché chi sa quale ostacolo ti aspetta dietro la prossima curva stretta?