La Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 si sente a casa soprattutto sui sentieri impegnativi – e affronta questa sfida con una forcella Fox 36 Performance che lavora in modo preciso davanti e un ammortizzatore Fox Float X Performance con serbatoio di compensazione dietro. A questo si aggiungono ruote Newmen leggere ma robuste, su cui abbiamo montato pneumatici Maxxis Assegai da 2.5 pollici e Minion DHR II 2.4 da 2.4 pollici. Il controllo della velocità è il campo d'azione delle potenti freni Magura MT7. E grazie alla collaborazione del motore Bosch CX di quarta generazione con il cambio Sram GX Eagle ampio e fluido, si avanza rapidamente e senza intoppi. Abbiamo persino installato un reggisella telescopico – perché chi sa quale ostacolo ti aspetta dietro la prossima curva a gomito?