Circuito

Consigli per l'acquisto di: Circuito

• Tipi di cambio

  Esistono due tipi principali di ingranaggi per biciclette: Il cambio a deragliatore e il cambio al mozzo. Entrambi hanno vantaggi e campi di applicazione specifici, il che significa che soddisfano diversi tipi di ciclisti ed esigenze. I cambi a deragliatore sono molto diffusi e offrono un'ampia gamma di marce che li rende ideali per diversi tipi di terreno. Sono costituiti da diversi pignoni, i cosiddetti ingranaggi all'anteriore e pignoni al posteriore, che vengono cambiati utilizzando un deragliatore anteriore e un deragliatore posteriore. Questo tipo di cambio permette di cambiare marcia in modo preciso e veloce, il che è particolarmente vantaggioso nelle salite ripide e nelle discese veloci. I cambi a deragliatore sono generalmente più leggeri e offrono più opzioni di rapporti, il che li rende la scelta preferita per le mountain bike e le bici da strada. I cambi al mozzo, invece, sono integrati nel mozzo della ruota posteriore e quindi richiedono meno manutenzione e sono più robusti contro le intemperie. Offrono un numero inferiore di marce, solitamente compreso tra 3 e 14, ma sono molto adatti all'uso quotidiano e al ciclismo urbano. Le marce del mozzo possono essere cambiate da fermi, il che è particolarmente pratico nel traffico cittadino quando ci si ferma spesso ai semafori. Oltre a questi due tipi principali, esistono anche sistemi di cambio speciali come la trasmissione a cinghia e i sistemi di cambio automatico. La trasmissione a cinghia utilizza una cinghia dentata al posto della catena, che è più silenziosa e praticamente non richiede manutenzione. I cambi automatici adattano automaticamente le marce alla cadenza e alla velocità del ciclista, il che aumenta il comfort e semplifica le cambiate.

• Marche di ingranaggi

  Alcuni dei marchi leader nel settore dei cambi per biciclette sono Shimano, SRAM e Campagnolo. Shimano è nota per la sua ampia gamma di prodotti, dai modelli entry-level ai componenti di fascia alta. SRAM si è fatta un nome grazie a tecnologie innovative come il sistema di cambio 1x12 (una corona davanti e 12 pignoni dietro). Campagnolo, un produttore italiano, gode di una reputazione particolarmente elevata tra i ciclisti da corsa per i suoi gruppi di deragliatori precisi e resistenti.

• Materiali e lavorazione

  I materiali e la lavorazione dei componenti del cambio giocano un ruolo fondamentale nella durata e nelle prestazioni dei sistemi di cambio. I deragliatori posteriori e anteriori di alta qualità sono spesso realizzati in alluminio o carbonio, il che li rende leggeri e robusti allo stesso tempo. L'acciaio viene utilizzato per i modelli più economici e offre un'elevata durata, ma con un peso maggiore. Anche la lavorazione dei componenti del cambio varia notevolmente. I componenti realizzati con alta precisione garantiscono cambi di marcia fluidi e una maggiore durata dei componenti.

• Caratteristiche tecniche

  Le moderne trasmissioni per biciclette sono caratterizzate da numerose caratteristiche tecniche che migliorano le prestazioni del cambio. Ad esempio, i sistemi di cambio indicizzato, che consentono cambi di marcia precisi, e i sistemi di cambio elettronico come Shimano Di2 o SRAM eTap, che offrono un funzionamento ancora più preciso e senza sforzo. Un'altra caratteristica importante è la logica di cambiata: mentre Shimano si affida al collaudato sistema Dual Control, SRAM ha sviluppato una propria soluzione con il sistema "DoubleTap", che funziona con un'unica leva sia in salita che in discesa.