Ergonomisch präzise abgestimmt auf die männliche Anatomie in unterschiedlicher Zeitfahrhaltung Zwei Varianten: Für Belastung weit vorn auf der Sattelnase und tiefem Oberkörper, oder in gemässigter Zeitfahrhaltung und Druckzentrum mittig auf dem Sattel Superleichte und gleichzeitig steife Carbon Rails sorgen für weniger Gewicht und eine direkte Kraftübertragung Besonders entlastende Polsterung für Leistungserhalt auf langen Strecken. Entlastet Damm- und Genitalbereich Geringe Ermüdung des Rückens und verbesserte Pedalierergonomie. Dynamischeres Sitzen erleichtert den Übergang zum Laufen