Das Stumpjumper 15 Comp ist hier und bereit, alle Kompromisse im Trailbereich zu beseitigen. Nimmt es auch grosse Hindernisse auf dem Trail wie ein Big Bike? Ja. Bietet es die Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz von Bikes mit geringem Federweg? Definitiv. Und wie steht es um die vielen Einstellungsmöglichkeiten, um das Bike perfekt auf dich und deinen Fahrstil abzustimmen? Absolut. Durch unsere innovative GENIE Dämpfertechnologie bringt das Stumpjumper 15 ein spielerisches Fahrgefühl zusammen mit den Downhill-Qualitäten von Endurobikes. Das Stumpjumper 15 hat ausserdem verbesserte Traktionseigenschaften im Vergleich zu unserem „Bike of the Year“, dem Stumpjumper EVO. Die Konfigurationsmöglichkeiten sind nahezu unbegrenzt: Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen, Mullets oder Full 29er, anpassbare Federkurven und vieles mehr. Mit GENIE erfüllen wir die wichtigsten Wünsche unserer Fahrer: ein nahezu „undurchschlagbarer“ Luftdämpfer mit dem gleichmässigen Fahrgefühl einer Stahlfeder, kombiniert mit einer sehr feinen Einstellbarkeit. GENIE vereint die lineare Federrate einer Stahlfeder in den ersten 70% des Hubs mit der progressiven Federrate einer Luftfeder in den letzten 30%. Dadurch maximieren wir die Kontrolle und minimieren das Risiko von Durchschlägen. Die Technologie bietet das Beste aus beiden Welten – Stahl- und Luftfeder – und die Möglichkeit zur Anpassung. Das verbesserte Stosskraftmanagement mit einer Steigerung von 16,3% gegenüber herkömmlichen luftgefederten Dämpfern sorgt dafür, dass sich das Bike so fährt, als hätte es viel mehr Federweg. Unser Stumpjumper 15 mit 145 mm Federweg hinten absorbiert eine Stosskraft von 1080 N, ähnlich wie unser Enduro mit 170 mm. Zudem hat das Stumpjumper 15 mit GENIE im Vergleich zu traditionellen luftgefederten Dämpfern eine Traktionssteigerung von 57%. Unsere neue Technologie liefert die geschmeidige Performance einer Stahlfeder, wodurch der Bodenkontakt des Hinterrads verbessert wird. Weniger Durchschläge sind ebenfalls ein Vorteil: In den letzten 30% des Federwegs steigt der Dämpfungswiderstand progressiv an und reduziert die Wahrscheinlichkeit sowie Intensität von Durchschlägen. Die progressive Geometrie des Bikes bietet die Vorteile eines Big Bikes auf Abruf, ein agiles Lenkverhalten in engen Passagen und ein hervorragendes Kletterverhalten. Sechs individuelle Einstellungen ermöglichen es den Fahrern, Ergonomie und Effizienz des Bikes nach ihren Wünschen und dem Terrain anzupassen. Ob du grosse Reifen für besseres Überrollverhalten oder ein kleineres Hinterrad wählst – du hast die Wahl. Und keine Sorge, Geometrie und Fahrwerk bleiben unverändert. Die praktische SWAT Box 4.0 im Unterrohr bietet auch im Stumpjumper 15 sicheren Stauraum, der wetter- und crashfest ist, nun noch besser integriert.