Wir haben das brandneue Allez Sprint entwickelt, indem wir den Tarmac SL7 neu gestaltet haben. Wir haben den Tarmac zerlegt und mit unserer Smartweld-Technologie aus Aluminium wieder aufgebaut. Wir haben jede Innovation und Erkenntnis, die wir während seiner Entwicklung gewonnen haben, genutzt, um das völlig neue Allez Sprint zu schaffen. Ob Sie einen nationalen Titel anstreben oder Ihre Freunde 15 Minuten in einer „entspannten“ Sonntagstour angreifen, wir werden nicht beleidigt sein, wenn Sie das Allez für einen Tarmac SL7 halten. Manche nennen es einen Klon, wir bezeichnen es als das weltweit erste Superbike aus Aluminium. Steigungen, Kurven, Vollsprints – das Allez Sprint Comp macht es besser und schneller als jedes andere Aluminium-Rennrad auf dem Markt. Mit Shimano 105 Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen, DT R470 Disc Aluminiumrädern und einem beliebten Body Geometry Power Sattel bietet es die ultimative Leistung und Wertigkeit. Das Allez Sprint ist das schnellste Aluminium-Rennrad der Geschichte, dank der Zeit, die sein Geschwister, der Tarmac SL7, im Wind verbracht hat. Es sind Details wie die komplexeste Aluminium-Oberrohr, die wir je gemacht haben, und die integrierten Kabel, die es 41 Sekunden schneller über 40 km machen als das vorherige Allez Sprint. Das ist ein beeindruckendes Upgrade. Mit 41 Sekunden würden Sie ein Podiumsfoto in Ihrem Instagram-Feed haben, nur so gesagt. Ob Sie einen Sprint aus der letzten Kurve heraus starten oder wie ein junger Italiener beim Giro angreifen, das Allez Sprint mit seinem einteiligen Tretlager und Unterrohr bietet die unbarmherzige Effizienz von Aluminium mit beispielloser Stabilität. Durch die Balance von Kraft an den Pedalen und Input am Lenker bleibt das Allez Sprint schnell und souverän am Limit. Streben Sie nach der Gewinnchance, stossen Sie in den letzten Metern die Ellenbogen aneinander und meistern Sie die technisch anspruchsvollsten Abfahrten, ohne sich wie nach zehn Runden mit dem Schwergewichtsmeister zu fühlen. Mit gesenkten Sitzstreben und dem Aluminium-Sattelstütze und Gabel des Tarmac SL7 ist das Allez Sprint im Sattel geschmeidig und präzise am Lenker – alles mit der bewährten Geometrie des Tarmac SL7 von Weltmeisterschaften. Es ist so komfortabel wie schön. Nun ja, fast. Eine Innovation, die uns bei der Aerodynamik, Kraftübertragung und Handhabung des neuen Allez Sprint hilft, ist Smartweld. Es war nicht einfach, die schnellsten Fahrräder der Welt aus Kohlenstoff zu machen. Wir haben das Tretlager und das Unterrohr aus einem einzigen Stück Aluminium hydrogeformt, unser komplexestes Aluminium-Oberrohr gebaut und alles mit Smartweld zusammengefügt. Das ist es, was das Allez Sprint zum ersten Superbike aus Aluminium macht.