Der neue Bosch Performance SX Motor fördert eine sportliche Fahrweise und unterstützt bei einer hohen Trittfrequenz überproportional. Im Sprint Modus erreicht der fast geräuschlos agierende Antrieb eine Unterstützung von 280% deiner Eigenleistung. Muskelkraft und E-Motor arbeiten füreinander. Du bekommst die Unterstützung genau dann, wenn du sie brauchst. Mit 1,98 kg ist der Motor sehr leicht und kompakt, er erreicht aber mit 600 Watt die selbe Leistung wie der deutlich schwerere Bosch Performance CX. Der Q-Faktor liegt bei 178 mm, das Tretgefühl ist sehr natürlich. Das bleibt auch so, wenn du schneller als 25 km/h fährst. Ein Tretwiderstand ist so gut wie nicht zu spüren. Genau wie Motorgeräusche praktisch nicht zu hören sind.

Mit dem One-Piece Unterrohr ist der Rahmen leicht und dabei hoch stabil. Die vollständig integrierte und minimalistische Akkubefestigung reduziert nicht nur das Gewicht weiter, sondern auch die Geräusche beim Fahren. Der aktive Viergelenkhinterbau mit Horstlink und ca. 130mm Federweg sorgt für souveränes Handling, wenn es richtig ruppig wird. Vorne schluckt eine Rock Shox SID Select 29 Boost Federgabel Schläge und Stösse. Die Gangwechsel erfolgen präzise und konstant mit einer Sram SX Eagle 1x12 Schaltung.