L’Uproc6 est résolument axé sur la performance en downhill. Avec l’Uproc6, les enduristes en quête de sensations et de performances extrêmes en descente élargissent leur terrain de jeu et s’affranchissent des remontées mécaniques, des services de navette et de la fatigue. Rockeur du downhill ou fusée de l’uphill ? Les deux !

Le système de suspension à quatre axes avec amortisseur adapté spécifiquement à l’enduro assure maîtrise, dynamisme, stabilité et réserves d’un vélo de descente. Le Rocker Link rigide (biellette) en carbone et les roulements industriels surdimensionnés au niveau des axes encaissent les contraintes de pratique enduro.

Parmi les autres composants prévus pour l’enduro, citons la fourche suspendue avec plongeurs de 38 mm et débattement de 170 mm, les pneus « MaxxisAssegai / Minion DHF » à carcasse « Double Down » renforcée, les roues bodybuildées hybrides de DT Swiss et les freins à quatre pistons avec disques de grande dimension (jusqu’à 220 mm). Des fibres de carbone ultra-résistantes optimisent la rigidité du cadre pour un pilotage dynamique. L’entraînement « Bosch Performance Line CX » de 85 Nm de couple, aux capteurs très aboutis, délivre une assistance puissante pour venir à bout des raidillons. La batterie PowerTube de 625 Wh entièrement intégrée fournit l’énergie nécessaire aux enchaînements de descentes. Bien ancrée, la batterie entièrement intégrée et solidement fixée ne vibre pas. Elle peut s’échanger en deux temps, trois mouvements, à l’aide d’une clé Allen de 6 mm même au beau milieu d’un trail.


Rabais fin de saison : un seul et dernier vélo en taille M immédiatement disponible !