Ein Rennrad für lange Tage lebt von Laufruhe. Das Gran Turismo 1 teilt den Carbonrahmen mit dem Gran Turismo X und schaltet elektronisch über SRAM FORCE eTap AXS D1 mit 2x12 Gängen und einer Kassette von 10 bis 33 Zähnen, Kurbel und Abstufung entsprechen dem Topmodell. Die DT Swiss ER 1600 Laufräder bauen mit 23 mm flach und laufen auf offenen Strecken besonders ruhig. Statt des einteiligen Cockpits kommen ein BIXS Vorbau mit 7 Grad und ein Satori X-Race Pro Lenker zum Einsatz, die Bremshebel sind aus Carbon. Die Reifen in 700x30C bieten mehr Volumen und Komfort. Es ist in den Grössen S bis XL erhältlich.